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在发言的最后黄萍强调，当前我国游戏用户已超过6亿人次，占我国网民总数的75%以上，在文化产业升级的大趋势下，人们有必要重新审视、推动自身乃至全社会对游戏行业的整体认知完善：它已不单单是一种娱乐手段，更是一项连接文化价值的基础工具。在这个过程中需要游戏企业主动承担起更多责任，为游戏赋予正确的、严谨的、正能量的文化精神和价值观，实现高质量、可持续的发展。

当然，A股做相关业务的企业不在少数，格力集团怎么就对长园集团“矢志不渝”呢？众所周知，李嘉诚家族旗下的长和投资曾是长园集团大股东，因此也被列入李嘉诚概念股，但2013年随着长和投资撤资减持，长园集团陷入控股权之争。经过几年你来我往，长园集团表现出股权极为分散的状态，多年里，第一大股东席位的股权没有超过10%的。而去年格力集团要约收购20%股份，正如格力集团所表示，不谋求长园集团实控权，但却也是举足轻重。

5引入长期资金第二条，我们经常说中国资本市场缺少长期资金，缺少企业的机构投资。我们是散户市场，是短期资金市场，是炒作市场。这句话光说没用，一定要从机制体制上拿出长期资金来，拿出机构投资的体系来。那么主要是什么？其实就是两种资金，把这两种资金到位了，长期资金也好、机构投资也有了。第一就是企业的年金。第二就是每个老百姓、家庭自己为自己养老保险、商业保险购买的保险公司的商业保险的资金。

其实飞机和汽车一样，没油了就要停下加油才能继续飞行。但加油站到处都有，飞机加油的点就没那么多了。一架飞机会通过综合考虑，从而选择何处进行加油。这次中国这架停在菲律宾机场“借油”的飞机不过是一架普通的战略运输机-伊尔-76。此次降落的原因仅仅是因为当时在新西兰军演，结束时发现飞机需要加油，但综合考虑后达沃机场成为最佳选择，这才降落在此加油的。

那么等于买年金的部分，1/3的钱来自于国家的税收支持。那么国家支持是对的，这么一个支持，保障系统平稳。第二，股票市场多了。股票市场市值的1/3是年金支持吧，养老保险资金支持吧，是各种各样的保障资金支持的。我讲这一段呢就是要用这个税收鼓励。我们目前补充养老保险、年金制度没有任何税收优惠的。我认为我们给企业减税，给个人所得税减免税，刺激消费直接发展，是应该的。

但是这条线路并没有被列入《铁路“十三五”发展规划》。也就是说，国家不会在“十三五”期间出资修建这条铁路。2016年全国两会期间，四川代表团就建议，希望将成达万高铁纳入到“十三五”铁路建设规划中。如果没有在此期间建设的话，这条线路可能就得在6~8年，甚至10年以后才能通车。