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李嘉诚因为昔日儿子的10亿港元绑架案，对第三代保护相当严密，公开资料极少。李思德首次公开现身是2017年10月与李嘉诚一起。在此之前，外界对这位长孙女的印象，还停留在1998年在李嘉诚接在餐桌上与李泽钜的对话。李泽钜向李嘉诚“告状”说两岁的李思德经常欺负她的一个小朋友，李嘉诚回答：“你们千万不要鼓励她（这样做）”。

另一方面，资管新规要求加强投资者适当性管理。满足合格投资人要求的高净值客户群体、投资范围和产品选择较普通投资者更为多元，对机构的专业能力提出更高要求。高净值客户将成为资产管理和财富管理机构需要更加重视的目标客户群体，私人银行作为资产管理产品分销渠道的重要性将显著上升，私行将迎来更大的发展空间。

报道称，去年10月以来，二战劳工问题引出日韩之间一系列问题，日韩关系急剧恶化。日本对韩国实施出口管制，韩国政府决定废弃《韩日军事情报保护协定》（GSOMIA），而其同盟国美国对此迟迟没有过多表态。此外，韩国大幅提高最低收入水平，导致雇佣减少、出口投资减少等问题，国内经济不振，文在寅政府改革困难重重。

据韩联社评论，赵亮镐的突然离世将给韩进集团和旗下核心子公司大韩航空的经营带来何种影响备受关注。作为韩进集团掌门人，赵亮镐生前亲自打理一切经营事务，还是韩进KAL控股、韩进股份、真航空、韩进信息通信、韩进旅游等企业的登记高管，也是韩国空港、KAL酒店集团（Kal Hotel Network）的非登记高管。

汽车行业的病态已逐步显现，是什么催生了“汽车金融服务费”。这笔费用到底该不该收，消费者又能否如愿拿到退款？“退款潮”会来吗？据媒体报道，陕西省市场监督管理局客服人员称，商家收取金融服务费行为不合理，目前已收到通知，所有在陕西省境内购车被4S店收取过金融服务费的车主，都可找商家协商退费，但陕西省市场监督管理局已发表声明对此予以否认。此外，网上也有流传宝马、奔驰等厂商的一些消费者在集体要求退还金融服务费。记者致电宝马、奔驰4S店后，销售人员告诉记者确实这几天收到了一些咨询电话，但这部分费用是在客户知晓情况下支付的，因此不会退还。

这种现实下，借助世界汽车工业强国的先进技术实力，利用中国门类最齐全的工业体系，利用资本换时间、资金换技术，打造属于自己的民族工业品牌，就成为合理选择。其二，做大做强做成功，这是恒大的企业信条。打造全球朋友圈，打造最强“造车天团”，就成为恒大造车的最佳路径选择。